碰撞台车和行人保护设备系列覆盖车辆被动安全研发与法规测试所需的多种试验装备，包括 HyperG 与 SCAT 碰撞台车（滑台）、SBA 机架、CITR 台车、ALIS 主动侧向侵入模拟系统、DITSH 行人保护头型发射器以及座椅及头枕静态强度测试系统 SSS 等，既可重现复杂的车辆脉冲，也可用于法规标准测试。

测试能力覆盖座椅（ECE R17-A9、R80-Ap1）、安全带（ECE R16-A8、FMVSS 208、AK-LV）、头枕和鞭打（EuroNCAP、FMVSS 202a、RCAR-IIWPG 3）、儿童约束装置（ECE R44-A7、R129-A7 (Isofix)、FMVSS 213、ADAC）、电池 REESS（ECE R100-A8C、LV124-M05、UN 38.3-T.4）、车顶承载架（ISO 11154）及飞机座椅（SAE AS8049、FAR/CS 25.562）等标准。

产品特点

·多形态测试平台：覆盖大载荷滑台（HyperG）、中型滑台（SCAT）、多驱动器机架（SBA）及头型发射台（CITR）等不同载荷与用途的试验装备

·法规标准测试：可按 ECE、FMVSS、EuroNCAP、ISO、SAE 等多项标准开展座椅、安全带、头枕鞭打、儿童约束、电池、车顶承载架及飞机座椅测试

·模块化配置：CITR、DITSH 等设备完全模块化，由主结构、控制系统、发射模块及附加组件组成，客户可按需选配并随未来需要逐步扩展

·侧面碰撞研发能力：ALIS 主动侧向侵入模拟系统可与 HyperG、SCAT 台车结合使用，用于研发侧面碰撞测试

·伺服电动技术：SSS 采用伺服电动作动器闭环控制，更安静、更清洁、免维护，无需冷却装置

主要产品/子产品

HyperG 碰撞台车

高载荷碰撞台车（滑台），标称力 2000 kN，最大速度 90 km/h，额定工作行程 1700 mm，最大有效载荷 3000 kg，滑台底座尺寸 L3500×W1500 mm；可配置伺服液压刹车装置，并可与 ALIS 系统结合用于研发侧面碰撞测试。

SCAT 碰撞台车

中型碰撞台车（滑台），标称力 1000 kN，最大速度 80 km/h，额定工作行程 1300 mm，最大有效载荷 1500 kg，最大翻转力矩 172 kNm，滑台底座尺寸 L2400×W1400 mm；可用于电池测试等场景，也可与 ALIS 系统结合用于研发侧面碰撞测试。

SBA 机架

由结构机架组成，最多可安装九个驱动器；垂直 ΔZ 运动、横向 ΔY 及垂直角度 θY 均由电机驱动，测试载荷通过闭环控制；标准作动器为机电式气缸，也可提供液压作动器；机架总尺寸 W3300×D2300×H3100 mm；Type A 最大力值（短时峰值）35 kN @≤200 mm/s，Type B 40 kN @≤200 mm/s（50 kN hold ≤10 s），最大速度（短时峰值）500 mm/s，行程 1000 mm，动态性能 30 kN @ 300 mm/s 满行程。

CITR 台车

由台架、控制系统、发射模块和客户可选的附加组件组成，台架通常固定在铁地板上并拥有三个自由度；可配置 FMH 纯气动发射器或 FMH2 电-气混动发射器（FMH2 最大速度 42 km/h、最大质量 7 kg、最大冲击动能 360 J、速度重复性 ±0.05 km/h、长度 430 mm）；不需要自由飞行测试时，可在发射器前加装导向冲击（GI）或摆锤（PEN）附加装置，用于头枕线性冲击、头枕摆锤冲击等测试。

ALIS 主动侧向侵入模拟系统

通过高动态作动器（如 HDA22，130 kN / 600 mm）模拟侧面碰撞侵入过程。布置方式取决于台车类型及推力、测试目的、工作方式和场地布局：可与台车系统相结合（ALIS 置于或不置于滑台上），由台车创造汽车在地面上的整体运动；也可独立使用，仅模拟侧面碰撞的侵入阶段。

DITSH 行人保护头型发射器

模块化发射系统，由主结构、控制系统和若干模块及附加组件组成，客户可自行选择并按未来需要逐步购置；主结构提供多达四个自由度（升降行程 1900~2800 mm、机械臂覆盖整个挡风玻璃 2100 mm、塔架转动约 ±180°，底座可与地面齐平），塔架转动支持设备坐标到样车坐标的自动转换。配置 PP-HYB 模块（最大速度 65 km/h、最大质量 55 kg、最大冲击动能 3400 J、速度重复性 ±0.05 km/h、旋转范围 -10°~+90°）或 FMH2 模块（最大速度 42 km/h、最大质量 7 kg、最大冲击动能 360 J、长度 430 mm），结合压缩空气的高能量密度与电动线性电机的可控性；可用于 aPLI、FlexPLI、儿童/成人头型、R12 头型等冲击器测试，支持行人保护头型发射器描点、与环境箱配合的误触碰等应用。

座椅及头枕静态强度测试系统 SSS

由试验平台及三组座椅工位组成（底板和座椅样件安装在单独的样件工作台上）；各工位可在 Z（垂直，电机驱动）、X（水平纵向）、Y（水平横向）方向调节位置，均支持高度保持试验；座椅靠背和头枕测试加载全自动进行，伺服电动作动器闭环控制；背板额定/最大（短时）静态力矩 3500/5000 Nm，头枕及高度保持额定/最大（短时）静态力 2000/3400 N，背部力传感器额定力值 25 kN、精度 0.04%；支持头枕顶部表面探测、不同背宽样件测试。